德州长途搬家搬厂公司@ 德州长途搬家搬厂公司@ 东莞市昌泰物流有限公司：整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。 服务范围：东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。 东莞市昌泰物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，专线联盟，值得信赖，门对门专业服务，本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！ 德州长途搬家搬厂公司@ 业务范围： 1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、各类大型机械设备、模具等货物托运 9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 承接零担、整车货物公路运输，收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等，可中转、配送到各级市、县、乡镇，提供门对门专业服务。 督办丨市民收中通快递遭“被退件”。市邮政管理局已约谈快递公司相关人员，并给予行政处罚责任编辑宋晓彤讯近日，泰城中通快递退件不送件等问题引发市民关注，也有不少市民拨打泰安市政务服务热线反映中通快递不送件，遭遇“被退件”。月日，督办员经与泰安市誉通快递有限公司中通快递和市邮政管理局取得联系，得知中通快递正在加紧整改，市邮政管理局也约谈该快递公司相关人员，并给予快递公司一定的行政处罚。月日，督办员联系了拨打政务服务热线的市民陈先生。“我昨天看到手机物流信息，显示中通快递给我派送的快递达到泰山区了，可快递员并没有给我派送快递，物流信息却显示快递已经被签收，今天上午快递又发回寄件地了。”陈先生说，泰安中通快递工作人员于日中午联系了他，表示可退还元运费，除此之外并没有收到其他解释，目前他购买的商品已经被退回厂家。就泰安中通快递目前运行状况，日中午，督办员来到了位于志高广场的一家中通快递直营店，工作人员介绍，目前，部分地方出现的退件不送件等问题，是因负责配送的快递员突然离职或请假导致的。泰安中通快递正在紧急招聘快递员，填补人员空缺，尽快恢复日常的快递配送。督办员在这家直营店看到，周边居民取件寄件都在正常运行。“志高国际小区派送快递的快递员之前突然就不干了，为了周边居民能及时收到快递，泰安中通快递在志高广场于一周前开了快递直营店，接收附近居民快递。”工作人员说。泰安中通快递负责人介绍，半个月前，他们已经对集散中心新的分拣设备进行升级，现在主要是遇到快递员流动性大的难题。“快递员一天能派送00至00个快递，个月能挣五六千元，可由于冬季天冷等原因，有的快递员就不想干了。”该负责人说，他们正在招聘快递员，从而保证泰安中通快递正常投送。据了解，泰安市邮政管理局针对中通快递的“送件难”等问题，之前发出过消费预警，提醒市民更换快递公司。工作人员介绍，目前，他们已经与中通快递山东省公司取得了联系，并在泰安市约谈了相关企业负责人，给予快递公司一定的行政处罚，责令其整改，保证市民正常寄取快递。来源中华泰山网声明转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正删除，谢谢。邮箱地址newmedia@xxcb.cn物流行业在近几年实现了翻天覆地的变化，物流成本也在逐年下降。通过互联网物联网人工智能云计算等信息技术的深度应用，新物流模式开始逐渐广泛应用，引领行业的新变革，中国物流发展越来越智能。新物流时代核心实际数的深度应用新物流时代，到底核心是什么呢。是各种信息技术的深度广泛应用，信息技术要和传统物流业务流程深度结合，满足物流场景的个性化需求，可以有效充分地调度货运资源，实现透明协同和及时的物流协作，促进物流行业向绿色高效安全智慧地方向发展。新物流时代要求可以通过技术手段在每一个物流环节尽可能地取代人工，通过机器和人工智能完成，实现大数据和技术的应用。通过科技的力量改变物流运作效率，进一步降低物流成本，重塑物流企业的发展业态，提供更加优质高效的物流服务。新物流将重构物流全要素全流程和全场景新物流会对物流的全要素全流程全场景进行重构，通过数字化的手段在物流的各个要素环节和场景进行重塑，提升每一部分的产能和效率，故而全面提升物流运作的效率。未来物流要素数字化是势在必行的，通过技术的手段赋能，实现提质增效。科技对于传统快递物流业务的渗透和改造是全方位的，从揽收到仓储从运输到配送从市场到客服，科技的力量无所不在。未来，物流企业想要升级和发展，那新物流模式势在必行，选择和拥有技术优势且具有丰富运作的物流服务商合作，起到事半功倍的效果的。想要了解更多新物流发展模式新物流新闻资讯新物流项目新物流平台等内容，欢迎关注百家号货运宝为您发布的最新动态。督办丨市民收中通快递遭“被退件”。市邮政管理局已约谈快递公司相关人员，并给予行政处罚责任编辑宋晓彤讯近日，泰城中通快递退件不送件等问题引发市民关注，也有不少市民拨打泰安市政务服务热线反映中通快递不送件，遭遇“被退件”。月日，督办员经与泰安市誉通快递有限公司中通快递和市邮政管理局取得联系，得知中通快递正在加紧整改，市邮政管理局也约谈该快递公司相关人员，并给予快递公司一定的行政处罚。月日，督办员联系了拨打政务服务热线的市民陈先生。“我昨天看到手机物流信息，显示中通快递给我派送的快递达到泰山区了，可快递员并没有给我派送快递，物流信息却显示快递已经被签收，今天上午快递又发回寄件地了。”陈先生说，泰安中通快递工作人员于日中午联系了他，表示可退还元运费，除此之外并没有收到其他解释，目前他购买的商品已经被退回厂家。就泰安中通快递目前运行状况，日中午，督办员来到了位于志高广场的一家中通快递直营店，工作人员介绍，目前，部分地方出现的退件不送件等问题，是因负责配送的快递员突然离职或请假导致的。泰安中通快递正在紧急招聘快递员，填补人员空缺，尽快恢复日常的快递配送。督办员在这家直营店看到，周边居民取件寄件都在正常运行。“志高国际小区派送快递的快递员之前突然就不干了，为了周边居民能及时收到快递，泰安中通快递在志高广场于一周前开了快递直营店，接收附近居民快递。”工作人员说。泰安中通快递负责人介绍，半个月前，他们已经对集散中心新的分拣设备进行升级，现在主要是遇到快递员流动性大的难题。“快递员一天能派送00至00个快递，个月能挣五六千元，可由于冬季天冷等原因，有的快递员就不想干了。”该负责人说，他们正在招聘快递员，从而保证泰安中通快递正常投送。据了解，泰安市邮政管理局针对中通快递的“送件难”等问题，之前发出过消费预警，提醒市民更换快递公司。工作人员介绍，目前，他们已经与中通快递山东省公司取得了联系，并在泰安市约谈了相关企业负责人，给予快递公司一定的行政处罚，责令其整改，保证市民正常寄取快递。来源中华泰山网声明转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正删除，谢谢。邮箱地址newmedia@xxcb.cn0年，不畏冷冬，如期而至，这是我们相约见面的又一个新年。当下没有一个行业比快递更加繁花似锦，但生活并非总是风清月白，在刚刚过去的00年，我们过得并不容易。这一年，大到世界中到国家小到行业与个人，都在承受巨大的考验。在这个特别的时间节点上，很容易想起那句曾广为人知的”预言“00可能是过去十年里最差的一年，也可能是未来十年里最好的一年。挥别00之际，让我们再次回顾那些影响行业发展的重要瞬间与事件。一如我们所坚信的，冬虽浓，春终至，所有的阴霾与迷雾，都会因风穿堂而过被驱散。百万小哥冒疫奔忙无人车配送医疗物资免费运送捐赠钱物上线无接触配送服务无偿助农……新冠疫情发生以来，这些词汇成为了快递业的主旋律。00年初的武汉，无论是以中国邮政为代表的国家队，还是以顺丰京东通达系为代表的民营快递，都在为打赢这场疫情作出贡献。疫情期间，百姓都“宅”在家中，快递业成为居民正常生活的重要保障，披星戴月奔跑于大街小巷的快递小哥们则成为生活物资“最后一公里”送达的城市摆渡人。价格战下末端动荡降费与罚款成网点两座大山进入到00下半年，各个加盟制快递公司的内网中，每天都有不少各地的网点因故暂停。他们中的一些人，有的正在急于转手网点，有的转手无果直接申请了退网，更多的为入不敷出停摆倒闭，一股焦虑的情绪在行业中不断蔓延。价格战导致的派费下降，正在成为压倒不少网点的最后一根稻草，随之而来的就是小哥流失。这场博弈中，最末端的基层网点和快递员正在承受更大的压力。快递业的生存之本在于网络，网络的生存之本在于末端，网点苦于价格战困在巨头战场里，如同毛细血管的末端不断失血。如果不采取系统性措施，快递行业未来还要面临更大的难题。三大新军横空出世丰网加盟一票难求与往年通达百之间的竞争有所不同，随着极兔与众邮京喜丰网的出现，让对价格敏感的通达系电商客户有了更多的选择，他们正在高举双手欢迎新军的入盟。在巨头林立蛋糕几乎被瓜分殆尽的中国快递市场，快递新军想要在红海中掀起浪花，价格战是唯一的选择。0年，通达百亟需跳出价格泥潭极兔剑指日均000万票丰网力争全国起网抢量，京喜背负京东物流谋求上市后的增长指标，一出出好戏正在上演。德邦韵达抱团取暖德邦转型大件快递不易00年月日，韵达德邦同时发布公告，韵达计划向德邦战略投资.亿元，将成为后者第二大股东。韵达此时抄底德邦，还有一个背景就是，阿里巴巴此前成为韵达前十大股东。至此杭州阿里巴巴创业投资有限公司阿里创投持股韵达股份为%，位列第七大股东。德邦在大件快递业务是龙头企业，韵达小件快递市占率排国内第二，不仅是资本层面，更有业务方面的契合。快递江湖中，面对阿里系顺丰京东三大巨头，韵达和德邦抱团取暖，不失为对抗巨头的一种策略。丰巢收费引社会争议丰巢年成快递柜一哥00年月，丰巢宣布并购速递易，成立年做到市占0%，成为“最后一公里”的快递柜一哥。很快，丰巢宣布超时收费政策，随之引起了极大争议。公众对于丰巢收费事件一个关键争议点在于，明明应该送货上门的快递，凭什么放在快递柜。更让不少公众不解的是，不知道从什么时候开始，很多快递都不送货上门了。从而引发了关于派费下降与服务质量的行业大讨论。00年月日，国家市场监管总局官网发布公告称，根据《反垄断法》规定，丰巢收购速递易未依法申报违法实施经营者集中案，被罚款0万元。三通一达“明争暗斗”通达系加快储粮备战自00年月份国内快递企业复工以来，实施“价格战”，以价换量，牺牲短期利润成为“通达系”快递企业的共同选择。月份，阿里亿增持圆通至%股份，在韵达00前三季营收与净利双双下滑后，尽管市场占有率仍高于圆通，借势阿里增持之后，被解读为是圆通争二抢一的明显信号。随后，申通公告获得亿元阿里增持。旺季前夕，通达系资本市场的军备竞赛不断升级。韵达完成增发后，月日，中通在香港完成二次上市募资百亿港元，也使其成为第一个同时在美国香港两地上市的快递企业，更是港股物流板块市值最大的企业。C端与下沉市场争夺升级菜鸟裹裹加快布局个人与商家寄件主打寄件服务的菜鸟裹裹与中国邮政达成战略合作。00年底，菜鸟裹裹宣布，与中国邮政速递物流达成战略合作，共建万个寄件点，打造寄快递便民网络。当菜鸟裹裹不断延展寄件触点的同时，顺丰京东物流也在不遗余力地落点和布局。顺丰旗下末端服务平台“驿收发”宣布品牌升级；京东物流不断推出价格优惠蚕食顺丰高端商务件市场。在争抢C端市场的同时，巨头们意识到，对当下对大部分快递企业来讲，新一波增量则来自于下沉市场，尤其是广大农村地区。京喜转型社区团购物流丰网聚焦中低端客户群体极兔直接在农村刷墙，未来的争夺还充满变数。极兔遭通达系“封杀”极兔末端的内功还需历练双前夕，极兔速递被通达系快递公司下达“封杀令”，引起广泛关注。为了快速抢占市场，极兔祭出快递行业最简单原始的手段——“价格大战”，对平台配送寄件等所有环节的相关利益者，极兔给出的条件都比通达系要好。首次参战双， 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